在線振動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)采用COTDR分布式光纖振動(dòng)傳感技術(shù),對船舶違規(guī)拋錨、起錨活動(dòng)等潛在威脅和違法作業(yè)行為,以及海纜本體故障進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測,同時(shí)結(jié)合高精度模式識別和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對不同事件行為和狀態(tài)的準(zhǔn)確識別,并進(jìn)行預(yù)警和報(bào)警;此外在海纜故障發(fā)生后,通過檢測海面維修船的位置,系統(tǒng)可以協(xié)助檢修人員快速實(shí)現(xiàn)故障點(diǎn)的定位。
在線振動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)組成
系統(tǒng)主要由分布式光纖振動(dòng)主機(jī)、探測光纖以及監(jiān)測主機(jī)組成。其中探測光纖采用海纜內(nèi)部現(xiàn)有的一根單模光纖;分布式光纖振動(dòng)主機(jī)和監(jiān)測主機(jī)設(shè)置在海纜線路一端的監(jiān)控室內(nèi)。監(jiān)測主機(jī)為PC機(jī),運(yùn)行計(jì)算和監(jiān)測進(jìn)程,提供監(jiān)測視圖。
在線振動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)特點(diǎn)
利用海纜自帶光纖,實(shí)現(xiàn)傳感器、信號傳輸線一體化;
分布式監(jiān)測,可以獲取整條光纖沿線的分布式振動(dòng)信號;
光纖本質(zhì)安全、耐腐蝕、抗電磁干擾、壽命長、維護(hù)簡單;
系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)單端測量方式,非環(huán)路檢測;
多點(diǎn)多事件準(zhǔn)確定位和報(bào)警,無干擾;
基于信號特征提取及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),模式識別效率和自適應(yīng)能力大大提升;
友好的用戶展示界面,多組態(tài)顯示,可定制;
在線振動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)組成及功能:
輸電線路微風(fēng)振動(dòng)在線監(jiān)測系統(tǒng)由導(dǎo)線振動(dòng)溫度監(jiān)測儀(LVM-50I/S型)、氣象環(huán)境觀測站(WEM型)、線路監(jiān)測基站(WSNB型)和監(jiān)測中心組成。
導(dǎo)線振動(dòng)溫度監(jiān)測儀
集成先進(jìn)電源技術(shù)、傳感技術(shù)、無線通信技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測導(dǎo)線微風(fēng)振動(dòng)和導(dǎo)線溫度。
氣象環(huán)境觀測站
集成風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、濕度和光輻射等傳感器、應(yīng)用先進(jìn)數(shù)據(jù)采集、無線通訊技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測現(xiàn)場的微氣象環(huán)境參數(shù)。
線路監(jiān)測基站
接收氣象環(huán)境監(jiān)測站和導(dǎo)線振動(dòng)溫度監(jiān)測儀發(fā)送的數(shù)據(jù),經(jīng)過解析、計(jì)算將數(shù)據(jù)發(fā)送到監(jiān)測中心服務(wù)器。具有多傳感器、多參數(shù)的數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、管理和遠(yuǎn)程通訊的功能。
當(dāng)?shù)乇O(jiān)測中心和遠(yuǎn)程監(jiān)測中心
在線振動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)的核心,負(fù)責(zé)現(xiàn)場參數(shù)的集中監(jiān)控、運(yùn)行、管理和維護(hù)。采用B/S架構(gòu),集成數(shù)據(jù)庫、WEB發(fā)布和管理系統(tǒng),在線分析導(dǎo)線微風(fēng)振動(dòng)、導(dǎo)線溫度、氣象環(huán)境等狀態(tài)參數(shù),具有多參數(shù)預(yù)警、趨勢分析、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、預(yù)測疲勞壽命等功能。
在線振動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)介紹:
在線振動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)是我公司在多年從事大跨越現(xiàn)場測振經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,采用新能源技術(shù)、電磁屏蔽技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、機(jī)械故障診斷技術(shù)等而開發(fā)的新一代高科技產(chǎn)品,該系統(tǒng)通過無線方式采集導(dǎo)線的彎曲振幅和線路周圍的風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、濕度等氣象環(huán)境參數(shù),運(yùn)用后端專家系統(tǒng)軟件在線分析判斷線路微風(fēng)振動(dòng)的水平和導(dǎo)線的疲勞壽命,對已經(jīng)出現(xiàn)疲勞損壞的導(dǎo)地線進(jìn)行故障追蹤,確定疲勞損壞故障原因,進(jìn)行針對性改進(jìn)以防止更大損壞,并協(xié)助運(yùn)行部門建立合理的檢修時(shí)間間隔和預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃。